铝合金动力电池结构件

发布时间:2025.01.01来源:https://www.hngymt.com/浏览次数:

  核心结构件分类及功能

  电池托盘 / 箱体(下壳体):承载电芯模组的核心骨架,同时提供密封、防护与集成散热接口;主流为 6 系(6061-T6、6005A-T6、6063-T6)挤压型材拼焊,也有一体化压铸方案(如特斯拉 4680 配套);需满足 IP67 防尘防水、碰撞挤压不变形、液冷 / 风冷通道兼容。

铝合金动力电池结构件

  上盖 / 盖板:多采用 5 系或 3 系铝合金板材,冲压 + 表面处理,兼顾轻量化与密封,部分集成防爆阀、检修口;与下箱体通过密封胶 + 螺栓 / 搅拌摩擦焊实现长效密封。

  液冷板 / 散热组件:常用 3003、6063 铝合金,通过挤压、钎焊或摩擦焊制成带流道的板件,直接贴合电池底部 / 侧面;利用铝合金高导热性(约 237 W/m・K)快速导出热量,控制电芯温差在 ±2℃内,抑制热失控。

  模组支架 / 横梁纵梁:6 系铝材,用于电芯定位、抗冲击 / 振动,内部多为多腔结构提升刚度;如东风日产云盾电池的 12 宫格铝合金横梁,显著提升耐挤压强度。

  端板 / 侧板:5 系或 6 系铝合金,固定模组两端、吸收膨胀力,部分集成绝缘与隔热层;常与框架焊接或螺栓连接。

铝合金动力电池结构件

  导电连接件 / 汇流排:纯铝或 3 系铝合金,用于模组间串并联,要求低电阻、高导电率,表面常做镀镍防氧化处理。

合金牌号

典型状态

加核心性能

产适用部件

6系(6061/6005A/6063

T6/T5

中等强度,良好可焊性,挤压成型性好

托盘边框、底板、支架、液冷板

5系(5052/5083

H32/H112

耐腐蚀性强,塑性好

上盖、侧板、端板

3

H14

高导热,焊接性优

液冷板、散热翅片

11050

O/H

导电、导热性能好

散热片、电池软连接

4系复合材料

T

导热型号,钎焊强度高

水冷板、液冷板、

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